重庆豪杰奔宝豪车维修连锁吹响西南集结号

发布日期:2017-05-04  点击数:400

2017年4月21日由北京雅森国际与重庆市汽车维护与修理行业协会联合举办的雅森微友重庆见面会在重庆北滨路君豪大酒店成功举行!

(现场主持由重庆汽车维修协会秘书长盛涛和北京雅森国际观众事业部王利担纲)活动旨在用本地化的成功教案来帮助重庆汽服门店因地制宜的交流与学习。活动预计到场120店左右,而实际到会门店超过300+。

活动受到全国及地方各大行业机构和媒体的关注和报道。接下来就把颜总的现场精彩演讲精简版分享给大家。

(颜虎,重庆豪杰奔宝豪车维修连锁 董事,总经理)颜虎:我先来介绍一下豪杰奔宝:公司是在96年6月成立的伟业汽修,09年成立豪杰奔宝,11年成立爱尚名车。首先看个数据,这个数字是四月份才出来了,从11年在4S店渠道维修的20%到今年第一季度的56%,这个包括了所有的维修,这个数据对我们来说,让我们非4S店维修厂有很大的机会,前两天跟交警在聊,我们说我们事故车少了,他们说次数没有少,但是发生事故的概率降低了,就是总量没有少。

(重庆豪杰奔宝汽车维修服务有限公司董事长 重庆市汽车维护与修理行业协会副会长 李伟先生)我们判断的趋势,2016年是维修行业,特别是我们专修行业的拐点,这个拐点是什么?做得好的就顺势而上了,做得差的就走到了下面,离主流越来越远。我们结合数据判断,正规有证照的修理企业大概45万家左右,还有很多没有办证的,合计大概70万家,我们判断三年可能要死掉30余万家,也就是大概40%多一点点。

所以我们讲2016年是我们豪杰奔宝第三次创业的元年,第一次是李总带着大家96年的时候刚才做业务,09年我们做豪华车维修,不是说我们能力有多强,而在那个时候雷军说的站在风口把我们这一群人吹起来,第三次以创业综合手段运动,提高整个公司的运营能力,我觉得以后企业都需要。

第二个数据我们看一下,台次对比,前面三家店有非常大的增长,我们在去年的七月份之前,豪杰奔宝是没有营销的,没有专门做营销,就是没有这个团队也没有人在负责,就是这几个股东,没有形成体系。去年把团队组建以后,台次数据得到比较好的提升。我来豪杰奔宝的时间不长,来了以后我们团队共同确立了三驾马车或者三个有利的支撑,第一是文化重塑,第二是团队建设,第三狠抓标准化管理体系。

我们主要方式有这么几个,第一个加强内部管理,重塑规则。第二个加强业务拓展,快速集客。第三个加强客户体验,提高客户满意度,第四个提升效率多渠道降低成本,这一点我们做得比较好,我们利润率在控制之内,高了我们要降,低了要提,我们有很多手段,还有完善的分享机制,设立合伙人制度。豪杰奔宝发展到今天,离不开公司每个人身上的光芒和智慧。

作为营销,我们第一个是完善系统和工具,第二个是标准话述,第三是团队,我们方法是有,士气也好方法也好,因为打电话每天平均打60到70的电话,有效电话不低于40个,有效电话现在调整到30秒钟以上才叫有效电话,所以心态很疲惫,有些一天要达到40个有效电话,质量差一点会打到70到80个,气氛就变得比较重要,我们不是一个人要作战,比如报价管理,新客户接待管理,包括成交的管理。

我们公司另外一个核心就是转介绍,我个人认为豪杰奔宝的转介绍数量在中国的修理厂里面是做得非常棒的,这跟重庆这个地方人文有一定关系,我们的方法是:第一是尊重,第二个是标准化话述,第三个是互动推荐,第四个就是活动和朋友圈的结合。

我们基本把维修、销售和服务同行定位于豪杰奔宝今后要走的路,我们坚持连锁化、品牌化、专业化方向;最后告诉大家,我们确定三年50家店的目标。希望大家抱团发展,重管理,一起创造维修行业的新高度,谢谢大家。