豪杰奔宝爱车讲堂,车内污染知多少

发布日期:2017-05-04  点击数:400

车内污染知多少

这几天朋友圈被罗一笑事件刷屏了,先是各种分享然后说给捐钱,接着又是反转发现背后的营销推手,甚至涉嫌诈骗。小白不想纠结于其中是非,只想就白血病与汽车的关系说点东西,不然就算用什么手段、拿多少钱,能换回健康吗?

白血病与装修污染与室内空气污染有很大关系,和车内污染也有很大关系。

有人以为Man哥要说甲醛,不是,其实车内污染最严重、对人健康威胁最大的是“新车味”,所谓的新车味就是包括TVOC(总挥发性有机化合物是指熔点低于室温,而沸点在50~260℃之间的挥发性有机化合物的总称。通常包含多种已知对人体有害的致癌物,如苯、甲苯、甲醛、乙醛等)在内的各种污染物集合。

1.多数车TVOC超标

在这份北京劳动保护科学研究所的报告结果来看,随机抽取了106辆汽车,新车52辆、旧车54辆,各项污染物都达标的仅有22辆,超标率高达79.2%。52辆新车仅有3辆符合标准要求,超标率为94.2%。

也就是说,中国9成新车都存在TVOC严重超标,旧车情况稍好,但也有6成多TVOC超标,其它污染物也不容乐观,反而是甲醛超标情况最轻微,新车有11.5%超标。

当然,这几年新车频出,国家迟迟没有执行强制标准,导致情况进一步恶化。根据深圳市发布《2014年乘用车车内空气挥发性有机物(VOCs)专项调查报告》显示,接近半数乘用车车内空气不合格,而不合格的车辆绝大多数都存在甲醛超标的情况。

2.汽车车内污染和级别有关

国内有一份调查报告,得出一个结论,是车内污染和车辆级别有关,越高级污染越少。

但真实的情况完全相反,根据国内某车企从市面上购置车辆调查情况来看,反而越是高级的车辆,空气污染更为严重,级别较低的车型反而污染情况更低。

更高级、更豪华的车可能会存在更多污染,因为越是高级的车型,内饰中皮革面料等软装饰使用量越大,因为这类装饰中醛类物质含量,一般都会高于低档车用的纯塑料与织物。

另外软质内饰在安装到车上时,不可避免要用到各种胶,否则很难与其他材料粘结一起,有胶自然就会有各种TVOC。

3.污染物有哪些,会导致什么问题?

根据国外机构的研究,TVOC测试会针对11种汽车内饰,包括方向盘、仪表板、脚垫、仪表盘、扶手、座位以及各种软硬装饰,以便了解其中溴、氯、铅以及重金属元素的含量。

此外某些溴化阻燃剂,贡献了近30%的污染,这种阻燃剂分布在内饰和皮革中。

长期暴露在这些化学物质中的司机,可通过呼吸和接触灰尘会引起很多的健康问题,其中包括过敏、肝中毒、先天的缺陷、急性白血病和癌症。

而通常在太阳的照射下,车内温度升高时,将进一步释放高浓度的化学物质,对人体造成更为严重的损害。

4.如何及时发现车内污染?

其实这个问题都不用说,就是靠嗅觉,只要是闻着车内气味大的车,那就妥妥的污染没跑。虽然气味小不一定就意味着百分百合格,但气味大的一定是TVOC高、甚至严重超标的车,对这种车别抱有任何幻想,直接淘汰。

另外有些车型,在新车上市的前两年可能车内污染并不严重,但是随着后期的改款会偷偷修改内饰材质、用料,直接表现为车内味道更大、更重,甚至引起广泛投诉。

5.怎么解决车内污染?

其实有很多人问Man哥,车内味道太大,怎么办,买空气净化器有用吗?买活性炭有用吗?用各种果皮、菠萝管用吗?

很遗憾,上述这些统统都没用,不必相信任何广告宣传,对车内空气污染来说,只有两种方法:

①替换掉污染源

找到源头,有隔音材料不合格,有的自己加装地垫质量差,换掉,多少能解决问题。

②开窗通风

开窗通风这是最有效的解决方案,长期开窗通风可以有效降低车内空气污染,如果因为雾霾无法开窗,那最次也要打开车内空调的外循环,多少也能减轻空气污染。至于那些空气没滤芯的,雾霾和车内污染,二选一吧。

③换车

有些车内的污染程度根本不是通风几个月就能解决的,很多都是企业本身用料有问题,有些则压根就是设计出了问题。这些那就没辙了,只能换车一条路,为了自己和家人的健康,别心疼那点钱。

最后放出一份国外研究结构排出的车内TVOC污染排行:车内TVOC最糟:

1、MINI cooper s clubman

TVOC含量:2.84

MINI变成四门版之后,味道也更浓了,说的是车内气味,车内污染物也排上了前列,好在这车窗户比以前多了,可以多开几个窗通风。

2、大众 Eos

TVOC含量:2.85

在国外这车是否污染物多都无所谓,反正是敞篷车,无所谓。但是在国内基本上都要扣着篷,那就有的受了,好在这车在进口车里也不便宜,买的人很少。

3、起亚智跑

TVOC含量:2.87

起亚的国产车和进口车差别很大,但就算在海外,智跑这车的味道也很重。

4、雪佛兰爱唯欧

TVOC含量:2.89

其实就是韩国车Kalos嘛,你们都懂,不懂就多研究,不说了。

5、现代雅绅特

TVOC含量:2.98

国内这车换代了,但是情况没啥大变化。

6、马自达 CX-7

TVOC含量:3.08

国产这车卖不动,进口件很多,不过马自达国产车的味道一向不小,这车TVOC含量如此高倒也不奇怪。

7、日产阳光

TVOC含量:3.08

日产的省钱代表作,和老阳光那真完全不是一回事。

8、起亚秀尔

TVOC含量:3.11

发现没有?这份污染最重榜单上有一大堆的韩国车,尤其是韩国的紧凑型和小型车,污染最为严重,恐怕这不是巧合。

9、克莱斯勒 200C

TVOC含量:3.17

铂锐的后代,国内没得买,也没得卖,不多说。

10、三菱劲炫

TVOC含量:3.17

车内TVOC最严重的车,国产的情况也差不多,全景天窗打不开,所以买了注意多开其它窗,记住一定多开窗,没法子这车便宜啊。

车内TVOC最轻:

1、本田思域 TVOC含量:0.46

老思域还是很经典的,至少在车内空气上做出了表率,但是到了国产思域怎么感觉就有点不一样了呢?尤其是思铭更是差别巨大。

2、丰田普锐斯 TVOC含量:0.55

以环保著称的丰田普锐斯,当然在车内污染上要有所建树,否则就会被人耻笑,国产的普锐斯也与海外版没什么大区别。

3、本田 CR-V TVOC含量:0.63

思域排第一,CR-V自然也不能少了,排名第三比思域污染物稍多,大概是车内用料更多,尤其是后备厢与驾乘空间是相通造成的吧。

4、日产 cube TVOC含量:0.65

这款车基本只在美国卖,国内完全见不到,日产也没打算引进过,不赘述。

5、讴歌 RDX TVOC含量:0.74

国内能买到的车型,与美国人测试的版本基本一致,都是美国工厂出来的东西,内饰是糙了点,也塑料了点,但是味道确实不大。

6、讴歌 ZDX TVOC含量:0.74

RDX车内污染少,ZDX自然也差不了,就是这车的空间实在不适合国情。

7、奥迪 S5 TVOC含量:0.74

虽然这车烧机油,但是这车竟是奥迪里味道最小的,进口车确实和国产不是一个味,有感兴趣的可以自己闻闻。

8、Smart coupe TVOC含量:0.74

已经停产了,国内基本见不到。

9、丰田威飒 TVOC含量:0.77

丰田的进口车普遍味道比较小,这款车尤为突出,但是这车在国内不是很受欢迎,在国外也销量不佳,要停产,没有下一代了。

10、Smart passion

TVOC含量:0.74

老款Smart虽然是一大堆的塑料件,车内空间也没有那么大,但是污染指数真不算高,可能这也和高级材料用得少,塑料件多其实真不一定就是不好。

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